- del Año
Deportivo/Utilitario del Año
Y el ganador es…Con su eje vivo trasero y —con especificaciones todoterreno completas— sus altas llantas y su simple caja de transferencia, el nuevo Nissan Xterra parece como algo de la vieja escuela comparado con algunos de sus rivales más sofisticados (y caros). |
¿Doce al patíbulo? ¿Cuáles contendientes sobrevivirán a nuestro reto más fuerte hasta la fecha con la vergüenza en el rostro, y cuáles surgiran sin mancha alguna? |
Es un SUV que cambiará la manera en que piensa sobre el compromiso entre el refinamiento en carreteras y la capacidad todoterreno. Un SUV que combina su funcionalidad con lo “chic”del diseño del siglo XXI: imagine una herramienta Leatherman diseñada por Bang & Olufsen. Es el Land Rover LR3, nuestro Deportivo/ Utilitario del Año. ¿Dijimos Land Rover? Sí. Cambiará la forma en que piensa sobre él. |
El Deportivo Utilitario 2005 de Motor Trend, el Land Rover LR3, llegó al pueblo junto con otros seis en busca del título: Chevrolet Equinox, Ford Escape Hybrid, Ford Freestyle, Jeep Grand Cherokee, Infinity QX56 y Nissan Pathfinder. |
Aquí hay una colección de fotografía exclusivas del Deportivo/Utilitario del Año 2005 para usar en su computadora. |
El primer SUV de la marca demuestra que la paciencia es una virtud |
Automóvil del Año
Nuestros fotógrafos se habían enfocado en nuestro ganador del Automóvil del Año 2006 de Motor Trend incluso antes de haber votado. |
Ésta es una instantánea atractiva de casi dos semanas probando y evaluando el campo del Automóvil del Año más grande en la historia de Motor Trend. |
Todo Glamour: Con este atractivo y fabuloso cuatro puertas, Chrysler evoca los vibrantes sedanes estado unidenses del ayer y roba cámara en un reñido concurso del Auto del Año. |
Aquí hay una colección de fotografía exclusivas del Prueba El coche del Año para usar en su computadora. |
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Camioneta del Año
Usted pensaría que el voto unánime por la Honda Ridgeline sería una conclusión sorprendente para nuestro concurso de la Camioneta del Año 2006. |
Uno podría decir que los camiones no han cambiado mucho al pasar de los años. Entre debajo de la piel de una nueva F-150, y encontrará que su arquitectura básica no ha cambiado mucho de una pickup Ford de hace medio siglo. |
Fue una sorpresa agradable, una de las muchas que experimentamos en la nueva Tacoma, la Camioneta del Año 2005 de Motor Trend. |
Conozca a los cinco fabulosos de 2005: Dodge Dakota, Ford F-250/F-350 Super Duty, Hummer H2 SUT, Nissan Frontier, y Toyota Tacoma |
Cambia el rostro del Mercado de las camionetas... otra vez |
